{"id":2219,"date":"2019-10-29T13:40:35","date_gmt":"2019-10-29T12:40:35","guid":{"rendered":"https:\/\/sarahschlitz.be\/?p=2219"},"modified":"2019-10-31T14:33:22","modified_gmt":"2019-10-31T13:33:22","slug":"question-a-francois-bellot-sur-les-supplements-a-bord-du-train-pour-certaines-categories-de-voyageurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sarahschlitz.be\/nl\/question-a-francois-bellot-sur-les-supplements-a-bord-du-train-pour-certaines-categories-de-voyageurs\/","title":{"rendered":"Question \u00e0 Fran\u00e7ois Bellot sur les suppl\u00e9ments \u00e0 bord du train pour certaines cat\u00e9gories de voyageurs"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;3.17.1&#8243; custom_padding=&#8221;24px|0px|54px|0px|false|false&#8221;][et_pb_row custom_padding=&#8221;3px|0px|27px|0|false|false&#8221; _builder_version=&#8221;3.17.1&#8243;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;3.17.1&#8243; parallax=&#8221;off&#8221; parallax_method=&#8221;on&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;3.17.1&#8243;]<\/p>\n<p style=\"text-align: right\"><span style=\"font-family: inherit;font-size: small;font-weight: normal\"><em>&#8211; le 07 octobre 2019<\/em><br \/>\n<\/span><\/p>\n<h4><span style=\"font-family: inherit;font-size: medium;font-weight: normal\">Monsieur le ministre, <\/span><\/h4>\n<h4><span style=\"font-family: inherit;font-size: small;font-weight: normal\"><span style=\"font-size: medium\">La digitalisation croissante des services aux voyageurs de la SNCB a pour effet d\u2019exclure certaines cat\u00e9gories de la population\u00a0: les automates et applications smartphone ne sont pas accessibles \u00e0 certaines personnes en situation de handicap (d\u00e9ficience visuelle, retard mental), analphab\u00e8tes ou moins \u00e0 l\u2019aise avec la technologie (personnes \u00e2g\u00e9es).<\/span> <\/span><\/h4>\n<p><span style=\"font-family: inherit;font-size: small;font-weight: normal\">D\u00e8s lors, deux choix s\u2019offrent \u00e0 elles\u00a0:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: inherit;font-size: small;font-weight: normal\">demander de l\u2019aide pour lire les instructions. Or, une personne en autonomie dans une soci\u00e9t\u00e9 inclusive telles que nous la souhaitons devrait pouvoir voyager sans \u00eatre oblig\u00e9e de demander de l&#8217;aide. <\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: inherit;font-size: small;font-weight: normal\">acheter un billet dans le train avec un suppl\u00e9ment de 7\u20ac. (Avant le 1er f\u00e9vrier 2015, les personnes reconnues en situation de handicap ne devaient payer aucun suppl\u00e9ment.)<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-family: inherit;font-weight: normal\"><a name=\"_Hlt19193936\"><\/a><a name=\"_Hlt19193937\"><\/a> <span style=\"font-size: small\">Le Centre interf\u00e9d\u00e9ral pour l\u2019\u00e9galit\u00e9 des chances\u00a0et le\u00a0Conseil Sup\u00e9rieur National des Personnes Handicap\u00e9es ont d\u00e9nonc\u00e9 cette mesure qui va \u00e0 l\u2019encontre de la Convention de l\u2019ONU relative aux droits des personnes handicap\u00e9es qui stipule que les personnes en situation de handicap devraient acc\u00e9der aux services fournis au public de mani\u00e8re la plus autonome et \u00e9gale possible. <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: inherit;font-size: small;font-weight: normal\">Cette mesure entre \u00e9galement en contradiction avec le R\u00e8glement europ\u00e9en N\u00b0 1371\/2007 sur les droits et les obligations des voyageurs ferroviaires qui pr\u00e9cise que \u00ab les personnes handicap\u00e9es et les personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite devraient avoir la possibilit\u00e9 d\u2019acheter leur billet \u00e0 bord des trains sans suppl\u00e9ment de prix \u00bb. Il indique \u00e9galement que \u00ab les personnes handicap\u00e9es et les personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite ne se voient compter aucun suppl\u00e9ment pour leurs r\u00e9servations et leurs billets\u00bb.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: inherit;font-size: small;font-weight: normal\">Monsieur le ministre: <\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-size: small\"><strong><span style=\"font-family: inherit\">La SNCB pourrait-elle envisager de supprimer le suppl\u00e9ment \u00e0 bord pour les personnes en situation de handicap, mais aussi pour les personnes analphab\u00e8tes et \u00e2g\u00e9es, lorsque la mont\u00e9e \u00e0 bord du train se fait dans une gare sans personnel ? <\/span><\/strong><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: inherit;font-size: small;font-weight: normal\"><strong>A quelles sanctions la SNCB s\u2019expose-t-elle en d\u00e9rogeant de la sorte \u00e0 cette convention de l\u2019ONU et au r\u00e8glement europ\u00e9en susmentionn\u00e9\u00a0?<\/strong> <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-family: inherit;font-size: small;font-weight: normal\">Je vous remercie, monsieur le Ministre, pour vos r\u00e9ponses \u00e0 mes questions,<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: right\"><em>&#8211; le 29 octobre 2019 &#8211;<\/em><\/p>\n<blockquote>\n<h4 style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-size: large\"><strong><span style=\"font-family: inherit\"><span lang=\"fr-BE\">R\u00e9ponse de Fran\u00e7ois Bellot, Ministre<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/h4>\n<\/blockquote>\n<h4 style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-size: medium;font-family: inherit;font-weight: normal\"><span lang=\"fr-BE\">La SNCB <strong>n\u2019envisage pas de supprimer le suppl\u00e9ment \u00e0 bord pour les personnes en situation de handicap<\/strong> car <\/span><span style=\"color: #000000\"><span lang=\"fr-BE\">il s<\/span><\/span><span lang=\"fr-BE\">\u2019agit d\u2019un canal de vente subsidiaire qui est propos\u00e9 par le personnel d\u2019accompagnement et dont le tarif s\u2019applique <\/span><span lang=\"fr-BE\">\u00e0 toute personne<\/span><span lang=\"fr-BE\"> d\u00e9munie d\u2019un titre de transport alors qu\u2019elle se trouve d\u00e9j\u00e0 dans le train. Ce tarif est compos\u00e9 du prix du trajet effectu\u00e9 par le voyageur augment\u00e9 d\u2019un montant forfaitaire de 7 euros.<\/span><\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-family: inherit\">\u00a0<span style=\"font-size: small\"><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-BE\">Ce tarif n\u2019est en rien discriminatoire et ne constitue pas non plus un \u00ab\u00a0suppl\u00e9ment\u00a0\u00bb\u00a0au sens de l\u2019article 19, 2., du R\u00e8glement europ\u00e9en 1371\/2007 en ce qu\u2019il s\u2019applique indistinctement aux personnes valides ainsi qu\u2019aux personnes handicap\u00e9es ou \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite n\u2019ayant pas de titre de transport \u00e0 bord du train. L<\/span><\/span><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-BE\">es accompagnateurs de la SNCB ne sont d\u2019ailleurs pas du tout en mesure d\u2019\u00e9valuer si une personne a un handicap mental ou non. En effet, les autorit\u00e9s en charge de d\u00e9livrer les attestations de \u00ab\u00a0handicap\u00a0\u00bb ne le font que pour les handicaps physiques.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-family: inherit\">\u00a0<span style=\"font-size: small\"><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\">Afin d&#8217;\u00eatre \u00e0 l&#8217;\u00e9coute des besoins de ses voyageurs \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite et d&#8217;am\u00e9liorer l\u2019accessibilit\u00e9 pour ces personnes, un groupe de travail SNCB consulte r\u00e9guli\u00e8rement le Conseil Sup\u00e9rieur National des Personnes Handicap\u00e9es (CSNPH) afin de dialoguer avec des experts et des repr\u00e9sentants des diff\u00e9rents types de handicap sur des projets ou des probl\u00e9matiques qui concernent la SNCB. L\u2019accessibilit\u00e9 du transport en train pour les voyageurs avec un handicap intellectuel et la probl\u00e9matique du tarif \u00e0 bord ont \u00e9t\u00e9 abord\u00e9es par le groupe de travail SNCB \u2013 CSNPH.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: inherit\">\u00a0<span style=\"font-size: small\"><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\">En concertation avec ces instances et conform\u00e9ment \u00e0 la loi anti-discrimination et \u00e0 la Convention de l\u2019ONU relative aux droits des personnes handicap\u00e9es, des <\/span><\/span><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\">am\u00e9nagements raisonnables<\/span><\/span><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\"> ont \u00e9t\u00e9 soit propos\u00e9s et\/ou r\u00e9alis\u00e9s, soit sont en cours de r\u00e9alisation\u00a0:<\/span><\/span><\/span><a name=\"_GoBack1\"><\/a><\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify\">\n<li><span style=\"font-size: small;font-family: inherit\"><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\">la SNCB a cr\u00e9\u00e9 un <\/span><\/span><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\">kit p\u00e9dagogique personnalisable<\/span><\/span><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\"> qui<\/span><\/span> <span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\">s\u2019appelle<\/span><\/span><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\"> \u00ab\u00a0J\u2019ose prendre le train\u00a0\u00bb, <\/span><\/span><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\">destin\u00e9 aux voyageurs qui ont des difficult\u00e9s d\u2019orientation et de compr\u00e9hension. Ce kit a pour but de favoriser l\u2019autonomie des voyageurs avec un handicap intellectuel. Il peut \u00eatre adapt\u00e9 aux besoins de chaque voyageur selon ses difficult\u00e9s. Il a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 en \u00e9troite collaboration avec des personnes ayant un handicap, les asbl <\/span><\/span><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\"><i>lnclusion <\/i><\/span><\/span><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\">et <\/span><\/span><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\"><i>Inclusie Vlaanderen<\/i><\/span><\/span><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\"> (associations repr\u00e9sentatives des personnes avec un handicap intellectuel et de leurs proches) et le CSNPH. Le kit, \u00e9crit en langage facile \u00e0 lire et \u00e0 comprendre, comporte\u00a0:<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<ol style=\"text-align: justify\">\n<li><span style=\"font-size: small;font-family: inherit\"><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\">un mode d\u2019emploi\u00a0;<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: small;font-family: inherit\"><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\">un guide d\u2019apprentissage qui explique toutes les \u00e9tapes du voyage ainsi que les assistances possibles avant le voyage et pendant le voyage\u00a0;<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: small;font-family: inherit\"><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\">une <\/span><\/span><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\"><i>database<\/i><\/span><\/span><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\"> de photos et de pictogrammes SNCB que le client peut utiliser pour cr\u00e9er son guide\u00a0;<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: inherit\"><span style=\"font-size: small\"><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\">une carte pour aider \u00e0 demander de l\u2019aide lorsque la personne a des difficult\u00e9s \u00e0 s\u2019exprimer.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"font-size: small;font-family: inherit\"><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\">Le kit a \u00e9t\u00e9 communiqu\u00e9 et diffus\u00e9 dans les diverses institutions sp\u00e9cialis\u00e9es et est disponible sur le site internet de la SNCB\u00a0;<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify\">\n<li><span style=\"font-size: small;font-family: inherit\"> <span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\">une sensibilisation a \u00e9t\u00e9 organis\u00e9e pour l\u2019ensemble du personnel SNCB\u00a0:<\/span><\/span> <\/span>\n<ul>\n<li><span style=\"font-size: small;font-family: inherit\"> <span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\">dans la communication interne<\/span><\/span><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\">\u00a0: des articles sont parus dans les diff\u00e9rents canaux internes pour sensibiliser tout le personnel SNCB aux difficult\u00e9s rencontr\u00e9es par cette client\u00e8le\u00a0<\/span><\/span><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\">;<\/span><\/span> <\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: small;font-family: inherit\"> <span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\">dans les centres de formation pour le personnel en contact avec la client\u00e8le<\/span><\/span><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\"> (accompagnateurs, personnel de gare, Securail, vente, contact center, \u2026)\u00a0: le contenu PMR a \u00e9t\u00e9 revu et compl\u00e9t\u00e9 avec une attention accrue pour le handicap intellectuel. Le contenu se base d\u2019une part sur les inputs des experts en handicap intellectuel et d\u2019autre part, sur les informations de l\u2019<\/span><\/span><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\"><i>Accessibility Guide <\/i><\/span><\/span><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\">(guide \u00e9dit\u00e9 par l\u2019<\/span><\/span><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\"><i>European Disability Forum<\/i><\/span><\/span><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\">, UITP Europe et l\u2019IRU), qui expliquent comment le transporteur peut assister de fa\u00e7on appropri\u00e9e les diff\u00e9rents types de PMR, dont ceux avec un handicap intellectuel<br \/>\n<\/span><\/span> <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul style=\"text-align: justify\">\n<li><span style=\"font-size: small;font-family: inherit\"> <span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\">la SNCB a mis en place un projet d\u2019uniformisation de la signal\u00e9tique selon les nouvelles normes europ\u00e9ennes. Ce projet a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 au CSNPH et est en cours de r\u00e9alisation. Une am\u00e9lioration du sticker sur les automates est \u00e9galement pr\u00e9vue (projet \u00e9galement en cours).<\/span><\/span> <span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-BE\">En effet, si une personne \u00e9prouve des difficult\u00e9s \u00e0 acheter son titre de transport \u00e0 l&#8217;automate, elle peut faire appel \u00e0 l&#8217;assistance de vente 7j\/7 de 7h00 \u00e0 21h30. Les num\u00e9ros de t\u00e9l\u00e9phone sont appos\u00e9s sur chaque automate. Le collaborateur SNCB prend alors \u00e0 distance le contr\u00f4le de l&#8217;appareil pour accompagner la personne dans son processus d&#8217;achat, jusqu&#8217;au moment du paiement. Le client proc\u00e8de ensuite lui-m\u00eame au paiement avec de la monnaie ou par carte. <\/span><\/span><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\">Le sticker est simplifi\u00e9 afin de faciliter sa compr\u00e9hension et de donner la possibilit\u00e9 aux personnes qui \u00e9prouvent des difficult\u00e9s \u00e0 l\u2019automate de se faire assister \u00e0 distance.<\/span><\/span> <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-family: inherit\">\u00a0<span style=\"font-size: small\"><span style=\"font-size: small\"><span lang=\"fr-FR\">La SNCB continue la concertation avec le CSNPH et reste ouverte au dialogue et aux contacts avec les associations expertes en handicap afin de collaborer ensemble vers une meilleure accessibilit\u00e9 et de d\u00e9velopper dans l\u2019avenir des applications informatiques accessibles \u00e0 tous.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8221;3.17.1&#8243;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;3.17.1&#8243; parallax=&#8221;off&#8221; parallax_method=&#8221;on&#8221;][et_pb_blog posts_number=&#8221;30&#8243; show_author=&#8221;off&#8221; show_pagination=&#8221;off&#8221; fullwidth=&#8221;off&#8221; _builder_version=&#8221;3.17.1&#8243; include_categories=&#8221;32,52&#8243;][\/et_pb_blog][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8211; le 07 octobre 2019 Monsieur le ministre, La digitalisation croissante des services aux voyageurs de la SNCB a pour effet d\u2019exclure certaines cat\u00e9gories de la population\u00a0: les automates et applications smartphone ne sont pas accessibles \u00e0 certaines personnes en situation de handicap (d\u00e9ficience visuelle, retard mental), analphab\u00e8tes ou moins \u00e0 l\u2019aise avec la technologie [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1526,"featured_media":2227,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[52,32,6],"tags":[],"class_list":["post-2219","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-personnes-handicapees","category-mobilite","category-question-parlementaire"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sarahschlitz.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2219","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sarahschlitz.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sarahschlitz.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sarahschlitz.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1526"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sarahschlitz.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2219"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/sarahschlitz.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2219\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2233,"href":"https:\/\/sarahschlitz.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2219\/revisions\/2233"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sarahschlitz.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2227"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sarahschlitz.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sarahschlitz.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2219"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sarahschlitz.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}